▊基建“神器”，中国新名片
适用专业：机制、车辆、机械电子、农机化
讲授课程：液压技术
讲授章节：系统应用与分析（第七章）
切入点：讲解实际的典型液压系统能够让学生将前期所学专业知识融会贯通，借助造楼机和盾构机两个以液压传动技术为核心的应用实例，在借鉴前人的经验之上，分解系统构成，剖析系统的性能，为学生设计液压系统打下坚实基础。
讲授目的及效果：习近平总书记在论制造业与实体经济关系时强调“制造业是实体经济的基础，实体经济是我国发展的本线，是构筑未来发展战略优势的重要支撑。”通过讲述基建狂魔的典型基建“神器”，加深学生对液压技术在国民经济建设中实际应用的认识，增强学生民族自豪感和自信心，坚定中国特色社会主义制度自信，激发学生科技报国的家国情怀。
造楼“神器”——摩天造楼机，我国自主研发的空中造楼机进入4.0时代。新一代的造楼机身高39.3米，体重2千吨，顶升力可达4千吨，让千米高空作业如履平地，在8级大风中平稳运行，4天一层的建设速度更是让国内外惊艳。该建筑“神器”为世界首创，展现了中国超高层建筑建设技术，在全世界处于领先地位。它第一次使用了长行程液压油缸，6米行程可让平台一次顶升到位，12个大型液压油缸完全同步，高度差控制住2毫米以内—有效控制平台的倾斜，保证了施工质量。
全球300米以上的高楼，有将近70%是中国建造，在超高层建筑领域，中国高度、中国效率、绿色环保节能的建筑方式以绝对优势领跑。
掘进“神器”——盾构机。2018年新京张铁路清华园隧道顺利贯通。清华园隧道是新京张铁路的关键控制性工程，也是全线唯一采用盾构法施工的隧道。是国内外少有的位于城市核心区，穿越地层复杂、重要建筑物众多的高风险盾构隧道之一。使用的“天佑号”是专门为清华园隧道研发的盾构机。液压驱动控制是盾构机的关键核心技术，起到了非常重要的作用。液压推进系统有20组液压油缸均布在盾构中体内圆壁上，用于推进力的大小和推进速度控制调节；刀盘切割旋转系统采用了8台双向低速大扭矩变量马达，同时配有3台双向变量泵并联提供动力。
如今，新时代的建设者，为纪念詹天佑，以“天佑号”为盾构机命名，继续发扬百年京张精神，不断创新集成中国高铁建设的新成就，向全世界展示新风貌、亮出新名片!基建神器，扬我国威。
（机械工程系：陈爱红）
